來源：機場卡口組
疫情就是命令，防控就是責任。
自湖北武漢新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生后，根據(jù)市委市政府和區(qū)黨工委決策部署，甌飛集團積極響應市政府和區(qū)黨工委號召，抽調由科級干部帶隊的4名黨員干部到機場卡口防控信息組從事防控任務。自1月30日到崗后，防控信息組成員以高度的責任感和緊迫感織密“責任網(wǎng)”，兩人為一小組，每日工作十幾個小時，全程對接跟蹤經(jīng)開區(qū)相關進出港重點管控人員，做到嚴陣以待、嚴防死守，寧可十防九空也要確保切斷傳染源。在防控工作過程中，防控信息組成員首先對未到機場的進出港重點管控人員進行電話溝通，告知當?shù)匾咔榉婪肚闆r，要求他們辦理退票手續(xù)；對已到機場的進出港重點管控人員耐心溝通和勸導，做好安撫工作，確保現(xiàn)場管控人員情緒穩(wěn)定，并對接聯(lián)絡區(qū)轉接處置組，做好重點管控人員轉接工作，同時對管控人員后續(xù)情況進行跟蹤監(jiān)測，確保防控工作切實到位。截至目前為止，機場防控信息組帶離疑似對象3人，勸返6人。
來源：集團財務部 沈福康
這場“戰(zhàn)疫”，甌飛青年逆風而上！
2020年1月31日，共青團中央下發(fā)《關于堅持黨的領導，全團動員，在防控疫情阻擊戰(zhàn)中充分發(fā)揮共青團生力軍和突擊隊作用的通知》，提出共青團要充分展現(xiàn)黨的助手和后備軍的擔當，充分展現(xiàn)青年生力軍和突擊隊的作為，挺身而出、沖鋒在前，為堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)貢獻力量。
疫情當前，集團系統(tǒng)廣大青年干部職工第一時間響應集團黨委的號召，在集聚區(qū)疫情防控領導小組的統(tǒng)一指揮協(xié)調下，積極投身疫情防控阻擊戰(zhàn)，從清晨到日暮，從黑夜到白晝，奮力拼搏在對抗疫情的第一線。
作為浙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)（經(jīng)開區(qū)、甌飛）連接外界最重要的主干道，濱海大道可以說是集聚區(qū)的大門和命脈，面對來勢洶洶的疫情，守護好這里的交通卡口，刻不容緩！
自1月30日集團接受我區(qū)交通卡口車輛人員通行檢查管控任務伊始，集團系統(tǒng)青年干部職工的身影就踴躍出現(xiàn)在了各個卡點上。從2月1日起，甌飛青年干部職工們更是24小時不間斷參與排查，他們按照“不漏一車、不少一人”要求，對所有過卡車輛人員嚴格進行 “兩查兩問”。在車流量高峰期間，他們經(jīng)常是放棄休息，連續(xù)上崗八九個小時以上，有的甚至顧不上吃飯、上廁所。
面對新型冠狀病毒肆虐，他們臨危受命逆風而行，為生命“站崗”，以奮進的姿態(tài)吹響抗擊疫情的戰(zhàn)斗號角，譜寫了建功新時代的最美青春之歌！
來源：集團第一黨支部 方笑笑
防疫卡點里的暖心人情味。
“來來來，吃碗泡面，墊墊肚子，暖暖身子。”
“謝謝！謝謝！你們工作辛苦了！”
這樣的對話發(fā)生防控疫情的卡點上并不意外，意外是送面的是我們卡點的工作人員，吃面的是被“攔截”的卡車司機。
2月7日上午7點30分我們小組準時到通海卡點接班，在交接班的過程中我們了解到有一位來自杭州的順豐卡車司機，由于屬于涉疫敏感人員無法進入經(jīng)開區(qū)，如果帶著貨物返回杭州其個人將損失近2萬元，而他與順豐方聯(lián)系交接貨物等待了一整夜也沒有得到回復。我們知道該情況后馬上聯(lián)系順豐方要求他們盡快安排工作人員交接貨物。
轉眼到了上午10點，卡車司機向我們哭訴，順豐依舊還沒有安排車輛出來交接，由于疫情管控原因他已經(jīng)帶著貨物在外面轉了整整兩天，帶的水和干糧早已吃完，從昨晚開始已經(jīng)整整12個小時沒有吃任何東西也沒有喝過一口水，于是并發(fā)生了文章開頭的那一幕，我們的工作人員將一碗泡好的熱騰騰泡面端給了司機并主動幫他再次與順豐聯(lián)系。這時，恰好有來自順豐的工作人員在卡點登記信息，我們詢問他能否幫這名司機將車開到順豐基地并盡快完成卸貨，他表示自己就是順豐車隊的隊長完全可以幫忙完成這項任務。
看著遠去的卡車，雖然我們在調侃一塊“硬骨頭”終于啃下來了，但是內心卻也是無比的欣慰和激動。疫情防控工作認真而又嚴肅，嚴謹不容有失。防疫卡點里的這點點暖心人情味，是我們在高標準的防疫要求下努力幫助群眾解決難題，是我們再盡可能的減少防疫工作對群眾生活的造成的影響。
來源：集團第三黨支部 謝詩苑
疫情不下線，戰(zhàn)“疫”永在線。
因管控工作需要，2月6日由休息日改為戰(zhàn)“疫”日，天空不同于往日的晴朗，下起中雨，異常濕冷。隱隱覺得，今天管控工作將面對眾多考驗。
考驗一 ：天氣
雨水來襲，帶著冷風，凍透筋骨。卡點檢查現(xiàn)場簡易搭建了帳篷，排查人員淋著雨忍著寒氣在工作桌前接受詢問和登記，雨水時不時順著帳篷的前沿泄下來，小小的帳篷無法庇護他們。我看在眼里，急在心中，進行著簡短的詢問和快速登記，并提醒詢問對象，“小心，雨打在你身上了”。 “沒事，好冷。”他笑笑說。搭棚地勢比較低，雨水排出不暢，滯留在棚內，腳底寒意陣陣。工作桌前人員來往不斷，手上的排查登記一直不停。
考驗二：路況
天氣狀況不佳，通向卡口的道路異常擁堵，連應急通道也堵上了。滴答滴答，交班時間到了，車子依然留在原地。甌飛人在疫情面前，承擔著“想干事能干事干成事”的新時代擔當。同車的福康和我果斷下了車，夏怡情急之下棄了車，不約而同地向卡口疾行。
考驗三：壓力
天氣、路況的不利影響從未褪去，本組的組長被堵在了路上。本組管控工作壓力可想而知。上一組組長章總主動請纓，延長個人的工作時間，成了本組的代組長。她清楚地傳達區(qū)管控組最新工作指示，指出排查登記注意事項、重點人員如何處理等細節(jié)，并與公安、交警等工作組，協(xié)調相關事宜，理順工作流程，增強團隊的凝聚力和組織力，確保人員各就各位，可謂“巾幗不讓須眉”。等到本組組長到位時，她已辛勞了3小時。
本組組長鄭總將組員的所期所盼記在心上，落在實處。2月6日下午，管控工作繁忙，過了盒飯的領取時間。他得知后，聯(lián)系集團食堂解決了本組的“溫飽”。飯點時，他總是叫組員先吃，自己最后吃著冷飯。他還是組員的專車司機，接送組員上崗、回家，從未計較。當本組工作遇到困難和瓶頸，他迎難而上，請示協(xié)調，擔當作為，力破困境，用行動詮釋“吃苦在前，享樂在后”的當下內涵。